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    2015年1月国内钢材市场走势分析预测
    【日期】 2015年1月20日   【浏览】 [2588]
      一、十二月份国内钢材市场走场回顾:
        进入12月份后,国内钢材市场价格呈现持续走低的态势,受原油大幅走低,原材料价格跌幅加大,国内钢市各品种也维持弱势下行。市场需求减弱,年底资金压力较大,使整体钢市弱势盘整。
       从12月份国内钢材市场整体走势来看,所有品种都较11月份呈下跌走势,其中长材跌幅最大。从钢材指数来看,截止到12月22日,国内钢材综合指数为114.9,比上月下跌2.17%,比去年同期下降15.47%;其中长材指数在115.7%,比上月同期下跌3.91%;比去年同期下跌19.42%;板材指数在113.5%,比上月下跌0.59%,比去年同期下跌12.09%,管材指数为117.1%,比上月下跌2.35%,比去年同期下跌14.43%。
       从钢铁区域价格指数来看,12月份各区域价格指数都呈下跌趋势,其中西南地区跌幅最大,在4.41%,其次华北跌幅在3.21%,西东北地区跌幅在1.9%,中南地区跌幅在1.72%;华东地区跌幅最小,为1.37%。
       从市场监测的钢材品种10大城市均价显示,12月23日,钢材品种均较上月末呈下跌趋势,其中无缝管跌幅最大,螺纹钢跌幅较小(详见下表)。
    钢材品种
    12月23均价
    11月末均价
    涨跌
    涨跌幅度(%)
    Φ6.5mm高线
    2813
    2969
    -156 
    -5.25
    Φ25mm三级螺纹钢
    2747
    2905
    -158 
    -5.44 
    5.5mm热轧卷板
    3034
    3044
    -10 
    -0.33 
    1mm冷轧卷
    3954
    4012
    -58 
    -1.45 
    20mm中厚板
    2954
    2962
    -9 
    -0.3
    4寸焊管
    3042
    3134
    -92 
    -2.94 
    热轧带钢
    2896
    2988
    -92
    -3.08 
    108*4.5无缝管
    3508
    3610
    -106
    -2.94
        二、一月份国内钢铁市场维持弱势窄幅调整
    年底前宏观上利好难现,虽然央行降息以及多地治理雾霾天气,对钢铁等行业限产措施陆续执行。但由于淡季的不断深入,天气的转冷都将是阻碍需求增长的因素,社会库存的不断走低,暗示贸易商多看空后市,钢市价格反弹阻力较大,加上年底资金压力依然偏大,对于1月份市场预期不佳,预计1月份钢市价格将弱势窄幅调整为主。

        1、宏观政策方面真空期
        近期,在宏观政策方面,国家并没有出台明显的刺激政策。由于近来国内经济下行压力加大,央行时隔两年后降息,旨在支持实体经济,有助于解决制造业等行业融资成本高的问题。不过,目前断言货币政策转向宽松还为时尚早——12月5日中共中央政治局召开会议,明确明年要继续实施积极的财政政策和稳健的货币政策。而且对于钢铁等过剩行业来说,资金面趋紧的行业态势不会很快扭转。
        尽管中央经济工作会议明确了2015年仍将执行稳健的货币政策,但最近一些数据的出台以及市场预期的蔓延,货币政策仍被步步紧逼着向偏“松”的方向。一时之间,货币政策在年关将近时的执行与调控压力增大不少。宏观数据方面,国家统计局最新发布的11月数据显示,11月CPI同比仅上涨1.4%,涨幅为2009年11月以来新低;PPI同比下降2.7%,已连续33个月负增长。虽然明年的经济增速预期仍会缓慢降低,但降幅有限,以目前各方面的预测来看,保持在7%偏上一点的可能居多。
        2、市场供给压力不减
        今年初以来,粗钢产量一直维持高位。中国钢铁工业协会的统计数据显示,11月下旬,重点企业粗钢日均产量为171.33万吨,旬环比增加7.13万吨,增幅为4.34%。业内有机构预估11月下旬全国非重点企业粗钢日产量为45.0万吨,占比20.8%,较上期增加了3万吨。另据悉,本次统计口径中,有部分钢铁企业并未上报产量数据,业内预测后期市场供应压力不减。
        3、市场需求方面依然偏弱
    从主要下游行业来看,虽然受益于降息,融资成本有所降低,但是在地价、库存双高的制约下,房地产企业短期内资金紧张态势难改,预计年内房地产投资增速仍维持低速增长。此前,国家统计局数据显示,与钢材需求直接相关的房屋新开工面积同比增速继续下降,前10个月,同比下降5.5%。其中,住宅新开工面积102879万平方米,下降9.8%。此外,随着冬季来临,尤其是进入12月份以来,一股强冷空气席卷国内大部分地区,有部分地区已经降下大雪,对工地施工带来很大的不利影响。
    汽车行业虽然自10月份开始迎来季节性需求旺季,不过数据显示,产销增速不尽如人意,预计全年增速低于预期。同时,受全球经济增长趋缓影响,航运市场运行低位徘徊,船舶市场形势依然严峻。1月~10月份,全国造船完工2847万载重吨,同比下降18.2%;承接新船订单5373万载重吨,同比增长15.7%。10月底,手持船舶订单15355万载重吨,同比增长30.3%,比2013年底增加17.2%。
    综合近期各下游行业的表现来看,预计国内下游用钢需求将延续趋弱。因此,出口仍是国内钢企重点依靠的消化供应过剩的方式。数据显示,11月份,中国出口钢材972万吨,同比增长94.5%,环比增长13.7%。今年前11个月累计出口钢材8314万吨,同比增加45.9%。与此同时,2014年1月~10月份,我国钢材出口平均价格为775.3美元/吨,同比下降9.2%。业内人士分析认为,由于国内钢市长期处于供大于求,今年的出口钢材市场呈现以价换量的局面,而11月份出口大幅增加,主要是受此前微合金钢材出口退税取消的消息影响,存在一定的突击性出口因素。
        4、原材料维持下跌态势
        矿价持续弱势对钢材价格形成打压之势。12月初,进口矿价跌破70美元/吨,与年初相比跌幅已经超过40%。同时,国产矿价格跌幅也已经接近30%。在矿价不断刷出新低的同时,港口铁矿石库存量却一直处于高位。截至12月5日,国内33个主要港口铁矿石库存量为1亿多吨。在这种形势下,几大矿山巨头并没有减产计划,而仅表示要减少资本性支出扩大产量。在这种情况下,预计今后成本面对钢价的支撑力度将减小。
        5、资金压力较大
      资金问题也是限制今冬钢材冬储的一大门槛。尽管目前原料持续下行,成本较低。但由于央行对钢铁等产能过剩行业的贷款限制,加上成品钢整体弱势,钢铁行业内部资金面十分紧张,普通钢贸商基本难有闲钱去进行囤货,大多数人不愿意在低迷的行情下去冒险。
        综合来看,今年北材南下逐步增加,然需求疲弱不改,供需矛盾依旧突出,加之宏观政策无大的利好消息,对钢市难以形成有效提振。另钢铁PMI指数至近9月新低,原料价格大幅下挫,均对钢市形成压制,商家对后市信心依旧不足。预计1月份的钢市走势主基调的判断为:依然维持在弱势窄幅调整的态势。
     
    摘自《阿里巴巴资讯网》

     

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